Vertex 23383B piston Replica 55,97mm

Kuvaus

Tuotenumero: 23383C

EAN koodi:

Tuotekuvaus (Saksan kielellä)

Vertex Kolben Replica 55,97mm

Die Kolben von Vertex werden vollständig in
Italienhergestellt und sind die Nummer Eins für viele
europäische Hersteller von Motorrädern und Go-Karts,
insbesondere von KTM. Vertex bietet allen Experten des Motorsports
technisch innovative und qualitativ hochwertige
Kolben, die für jede Anwendung im Bereich Motorräder
(Straße und Gelände), Quad, ATV,
Go-Karts, wo Höchstleistung unerlässlich ist,
eingesetzt werden können. Die von Vertex
verwendeten Kolbenringe werden in Japan von OEM-Lieferanten der
wichtigsten
japanischen Motorradhersteller nach höchsten
Qualitätsstandards hergestellt, d.h.
sie sind mit den Originalprodukten austauschbar. Vertex ist die erste
Wahl für alle,
die in der Welt des Motorsports höchste Leistungen
für alle Anwendungen wünschen.

Vertex-Kolben für Zweitaktmotoren
Da ein durch Guss hergestellter Kolben einen höheren
Siliziumgehalt aufweisen kann als geschmiedete Kolben,
und da der Druck in den Zylindern von Zweitaktmotoren
geringer ist als bei Viertaktern, sind Gusskolben die
ideale Lösung für diese Anwendung.
Vertex-Zweitaktkolben werden mit Schwerkraftgussverfahren
aus einer Aluminiumlegierung mit einem
Siliziumgehalt von 18% hergestellt. Der
Siliziumgehalt spielt eine große Rolle, denn:

• Er reduziert die Wärmeausdehnung, die nach
  dem Erreichen der Betriebstemperatur zu
  Formänderungen des Kolbens führen kann.
  Aufgrund ihrer geringeren Wärmeausdehnung
  können Vertex-Kolben für Zweitaktmotoren
  mit kleineren Toleranzen arbeiten als
  Schmiedekolben. Dadurch werden Leistung
  und Lebensdauer deutlich erhöht und ein
  leiserer Betrieb ohne eventuelle Brüche
  wird garantiert.
• Der hohe Siliziumgehalt erhöht auch die
  Verschleißfestigkeit und somit die
  Lebensdauer des Kolbens ohne Leistungsabfall.

Vertex-Kolben für Viertaktmotoren
Viertaktmotoren haben einen sehr viel höheren
Zylinderdruck als Zweitaktmotoren und die
eingesetzten Kolben werden normalerweise durch
Warmschmieden hergestellt. Die Vertex-Kolben für
Viertaktmotoren werden aus der qualitativ
höchstwertigen, in der Luftfahrt verwendeten
Legierung 2618 warmgeschmiedet, die optimale
Festigkeit und Lebensdauer garantiert.
Vertex verwendet aus der mit den Teams ausgearbeiteten
Entwicklung hervorgegangene,
exklusive Profile und Kolbenkopfformen,
mit denen Stärke, Drehmoment und
Leistungen im Allgemeinen
optimiert und gleichzeitig
der Ölverbrauch und
Undichtigkeiten (blow by)
reduziert werden.

Um das Einlaufen zu erleichtern und den Verschleiß
zu
vermindern, sind alle Vertex-Kolben über den gesamten
Kolbenkörper mit Molybdänbisulfid (MOS2) beschichtet.

Die Vertex-Produkte weisen die folgenden Merkmale auf:

• Kolben und Standardkomponenten sind mit
  den jeweiligen OEM-Produkten austauschbar.
• Die Bausätze bestehen aus Kolben, Ringen,
  Bolzen und Seegerringen.
• Alle Kolben werden wärmebehandelt mit
  einem Vergütungsverfahren T5 oder T6.
• Die Austauschkolbenringe sind auch einzeln
  erhältlich.

Kolbenringe von Vertex
Die Kolbenringe von Vertex der letzten Generation für
Zwei- und Viertaktmotoren bestehen aus nitriergehärtetem
oder verchromtem Stahl. Dadurch soll ihre
Verschleißfestigkeit
erhöht und ihre Lebensdauer optimiert werden.
Die Kolbenringe von Vertex sind mit den jeweiligen
OEM-Produkten austauschbar.

Kolbenbolzen von Vertex:
Die Kolbenbolzen von Vertex werden normalerweise
aus einer Stahllegierung hergestellt
und einsatzgehärtet. Darüber hinaus
gibt es folgende Varianten für die jeweiligen
Einsatzgebiete:

• Bolzen mit Nitritbeschichtung werden normalerweise
  für leistungsstarke Viertaktmotoren
  eingesetzt, die über eine Stahlpleuelstange
  mit oder ohne Bronzelager verfügen.
• Die nitritbeschichtete Oberfläche ist extrem
  verschleißfest und verhindert ein Festfressen
  der Kolben.
• Die Kolbenbolzen für Viertaktmotoren KTM
  sind mit DLC beschichtet.

Vertex empfiehlt folgende Zylinder/Kolben-Einbauspiele:

Beschreibung der Kolbentypen

• Replica: Gußkolben in
  originaler
  Ausführung
• Race: Gußkolben entwickelt mit
  Vertex know-how
• Pro: Schmiedekolben 
• BB: Ausführung
  für
  Übermaß-Zylinder
• HC: Mit erhöhter Verdichtung

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