RAVENOL gearbox oil EPX SAE 90 GL 5 – 1 liter

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RAVENOL gearbox oil EPX SAE 90 GL 5 – 1 liter

Tuotetunnus (SKU): 1223202-001-01-999 Osasto:

Kuvaus

Tuotenumero: 1223202-001-01-999

EAN koodi:

Tuotekuvaus (Saksan kielellä)

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 – 1 Liter

Um das jahreszeitlich bedingte Wechseln des Getriebeöles auszuschließen, wurde das RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5  entwickelt. Es kann sowohl im Winter- als auch im Sommerbetrieb eingesetzt werden. Seine universelle Einsatzmöglichkeit mindert das Verwechslungsrisiko und vereinfacht die Lagerhaltung.

Durch die ausgewogene Additiv-Kombination werden Eigenschaften wie hohe Druckaufnahmefähigkeit, überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, hohe Oxidationsstabilität, niedrigliegende Stockpunkte, guter Verschleißschutz und Schlammfreiheit gewährleistet.

Anwendungshinweis:

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 ist verträglich mit allen Markengetriebeölen. Bei Umstellung auf RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 ist „Spülen“ nicht erforderlich.

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 ist einzusetzen in Schaltgetrieben,Achs-, Verteiler-, Zwischen-, Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen.

Spezifikationen

API GL-5

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift

MIL-L-2105 D, MAN 342 Typ M1, MB 235.0, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 17B, Ford SQM-2C-9002AA, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Eigenschaften:

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 bietet:

  • Optimal günstiges Kältefließvermögen. 
  • Hervorragender Verschleißschutz auch im Winterkurzstreckenbetrieb
  • Hochdruckstabiler Schmierfilm, dadurch hervorragender Verschleißschutz bei allen Belastungen, herabgesetzte Getriebegeräusche und bester Getriebewirkungsgrad unter Volllast, d.h. auch bei sehr heißem Öl
  • Hervorragende Scherstabilität
  • Sehr gute Oxidationsstabilität, schäumt nicht
  • Keine Öleindickungen bzw. Ablagerungen
  • Außerordentlich gute Alterungsbeständigkeit
  • Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
  • Wirksamer Verschleißschutz
  • Außerordentlich guter Korrosionsschutz, kein Rost, kein Angriff auf Buntmetalle
  • Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien, d.h. die Getriebe bleiben dicht, keine Ölverluste

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