Kondensaattori on tärkeä osa monien moottoripyörien, mopojen ja skoottereiden sytytys- ja sähköjärjestelmää, erityisesti vanhemmissa tai piste- (platina-) sytytysjärjestelmissä. Sen tehtävä on tasoittaa jännitettä ja estää kipinöintiä sytytyspisteissä, jolloin sytytys toimii tehokkaasti ja tasaisesti.
Mihin kondensaattoria käytetään?
- Sytytysjärjestelmässä: Estää kipinän muodostumisen kontaktipisteisiin (platinasysteemeissä) ja mahdollistaa tehokkaan sytytyspulssin sytytyspuolalle.
- Jännitevakaajana: Joissakin sähköjärjestelmissä toimii myös virtapiikin tasoittajana – erityisesti kun akku puuttuu tai on heikossa kunnossa.
- Virtapiirin suojana: Ehkäisee jännitevaihteluista tai häiriöistä aiheutuvia vikoja sytytysjärjestelmässä.
Oireita viallisesta kondensaattorista:
- Moottori ei käynnisty tai toimii epätasaisesti
- Kipinän puuttuminen sytytystulpasta
- Sytytyspisteet palavat tai kuluvat nopeasti
- Sytytys ”pomppii” tai pätkii suurilla kierroksilla
Kondensaattorin vaihtaminen:
Kondensaattori on suhteellisen helppo ja edullinen vaihtaa. Se asennetaan yleensä sytytyskelalle tai staattorille ja kiinnitetään ruuvilla tai lukkopidikkeellä. Johto liitetään sytytyspisteiden johtoon tai suoraan puolan rinnalle, riippuen ajoneuvon rakenteesta. Meiltä merkki – ja mallikohtaiset konkat edullisesti.
HUOM! Uudemmissa ajoneuvoissa kondensaattori voi olla integroitu CDI-yksikköön, eikä sitä voi vaihtaa erikseen.
